坐进考试车里，您先别忙着打火，得先按住指纹验证仪，通过身份验证；副驾驶座上也不再有考官“监视”，考官只需通过车内摄像头传递到电脑屏幕上的画面内容，就可以了解学员的一举一动；而车内的考生也可通过车载显示屏和语音提示系统，随时被告知下一个考试科目，并随时公布考试得分和丢分原因……11月15日上午，记者在位于杭州支路上的青岛科海驾校的考试基地内，体验了一把驾照路考“电子考官”明察秋毫的把关力。

    据记者了解，从今年10月24日起，青岛驾驶证申领考试进行了不小的调整，其中原来的科目二，除了电子桩考之外，将场地考试也改为了电子监考，电子场地路考共包括9项科目，实行“2+1”的考试办法，即除了坡道定点停车和起步(半坡起步)、侧方位停车必考外，考试中心将从通过连续障碍(压铁饼)、单边桥、曲线行驶、直角拐弯、限速通过限宽门、起伏路行驶、百米加减挡7个项目中，随机抽取一项让学员考试，并且所有9项科目全为电子监考。“考试通过车底的感应器与地面磁性装置的相互作用，来判定考试学员是否合格，相比以前的人工监考，电子路考的要求更严格、更精密，也更人性化。”青岛科海驾校训练处处长王强介绍，目前驾考中心的考试周期为45天，每次抽取20%考科目二的学员到城阳苇山考试中心参加电子路考，考试学员随机抽取。

    关于电子路考的通过率，学员们也颇为关切。青岛国运驾校的张冲校长介绍说，在已经实行电子路考的省市，起初的通过率大约在30%～40%，但经过大量强化训练之后，通过率能达到80%，目前青岛电子路考的通过率，也在70%～80%之间。“越是高精度的考试，越能锻炼考生的基本功，如果能顺利通过电子路考，那么在现实中上路驾驶，就很简单也不会出什么问题了”。记者从市驾管处考试科了解到，明年初，惜福镇考试中心改造调试完毕后，全部参加科目二考试的学员，均需到这两个考试中心参加电子路考。